独家专报！国际顶级设计师加盟小鹏汽车，加速设计迭代，迈向全球化新征程

国际顶级设计师加盟小鹏汽车，加速设计迭代，迈向全球化新征程

广州，2024年6月17日 -- 今日，全球知名汽车设计师胡安马·洛佩兹（Juanma Lopez）正式加盟小鹏汽车，担任造型设计中心副总裁，全面负责小鹏汽车造型设计工作。洛佩兹先生拥有超过24年工业设计经验，其中15年专注于汽车设计领域，曾先后效力于兰博基尼、法拉利、奥迪、西雅特等世界顶尖汽车品牌，主导设计了兰博基尼Gallardo Spider、Murciélago barchetta、MIURA概念车、法拉利LaFerrari、SF90 Stradale、Monza SP等众多享誉全球的经典车型。

洛佩兹先生的加盟，标志着小鹏汽车在设计领域迈入了全新阶段。他将携手小鹏汽车设计团队，以国际化的视野和顶尖的设计水平，为小鹏汽车产品注入更多活力，打造更具前瞻性和辨识度的设计语言，助力小鹏汽车加速产品迭代，提升品牌竞争力。

小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏表示：“我们非常高兴洛佩兹先生能够加入小鹏汽车。他的到来，将为小鹏汽车的设计团队注入新的活力，并为我们未来的产品设计带来更多创新和突破。我们相信，在洛佩兹先生的带领下，小鹏汽车的设计水平将再上台阶，为用户带来更加极致的视觉体验和产品价值。”

洛佩兹先生表示：“很高兴能够加入小鹏汽车这个充满活力和创新精神的团队。我对小鹏汽车未来的发展充满信心，也期待能够与团队一起，为用户创造更加卓越的汽车设计。”

小鹏汽车成立于2015年，致力于成为引领未来智能出行变革的最前沿科技企业。公司以“智能汽车+机器人”为核心战略，布局整车制造、自动驾驶、电池、芯片等核心技术，并积极探索未来出行生态。截至目前，小鹏汽车已推出P7、G9、P5等多款智能电动汽车产品，累计交付量超过10万辆。

洛佩兹先生拥有西班牙马德里理工大学工业设计硕士学位，曾在兰博基尼担任内饰设计主管，主导设计了Gallardo Spider等多款车型。2004年，他加入奥迪汽车，负责A4、A5等车型的内饰设计。2010年，他加盟法拉利，历任外观设计总监、设计总监等职务，主导设计了LaFerrari、SF90 Stradale等多款经典超跑车型。2019年，他加入比亚迪，担任全球外饰设计总监，主导设计了E-SEED GT概念车等车型。

洛佩兹先生的设计作品曾多次获得国际设计大奖，包括红点设计奖、iF设计奖、美国汽车设计大奖等。他以其敏锐的洞察力和前瞻性的设计理念，在全球汽车设计界享有盛誉。

**小鹏汽车的此次重磅招聘，是其加快全球化布局的重要举措。**随着洛佩兹先生的加入，小鹏汽车的设计团队将更加国际化、多元化，拥有更强的全球视野和创新能力，这将助力小鹏汽车在产品设计方面取得进一步突破，为全球用户带来更加极致的驾驶体验和产品价值。

上海锅炉厂总包首套国产特种石墨浸渍生产线项目通过验收，标志着我国特种石墨国产化取得重大突破

上海，2024年6月17日 - 由上海锅炉厂有限公司总承包的首套国产化2万吨/年特种石墨浸渍生产线项目近日通过验收，进入全面满负荷投产状态。该项目的成功实施，标志着我国特种石墨国产化取得重大突破，为核工业和半导体产业的发展奠定了坚实基础。

特种石墨是一种具有优异导热性、化学稳定性和抗辐射性能的材料，在核工业和半导体产业中有着广泛应用。在核能领域，特种石墨被用作中子减速剂、反射材料以及高温气冷堆用球状和块状石墨，是确保核能安全高效利用的基础。在半导体产业，高纯度石墨是直拉单晶炉加热系统的核心组件，也是硅片加工中不可或缺的辅助工具，直接关系到半导体器件的性能和成本。

此前，我国特种石墨主要依靠进口，价格昂贵，供应链安全难以保障。上海锅炉厂有限公司作为国内知名的核电设备制造商，多年来致力于特种石墨国产化技术的研发攻关。经过不懈努力，该公司终于突破了特种石墨浸渍生产线的关键技术，成功建成首套国产化生产线。

该生产线采用先进的工艺技术和设备，生产的特种石墨质量优良，各项性能指标达到或超过国际先进水平。项目的投产，将有效打破国外技术垄断，降低特种石墨生产成本，为核工业和半导体产业的发展提供有力支撑。

上海锅炉厂有限公司董事长兼总经理在项目验收仪式上表示：“**该项目的成功实施，是上海锅炉厂有限公司多年来技术创新和成果转化的重要成果，也是我国特种石墨国产化事业取得的重大突破。我们将继续努力，不断提升特种石墨产品质量和性能，为我国核工业和半导体产业的发展贡献力量。”

**业内专家表示，**上海锅炉厂有限公司总包首套国产特种石墨浸渍生产线项目通过验收，标志着我国特种石墨国产化迈上了新台阶，具有重要的里程碑意义。该项目的投产，将对我国核工业和半导体产业的安全发展和自主可控能力提升产生重大影响。